隨著啟動技術日趨成熟，氣動吊裝設備在工業(yè)上的應用愈加廣泛，對于氣動平衡器而言，墊圈的潤滑性能，是保證活塞正常工作的基礎。元田在下文將要為大家介紹分析墊圈與氣缸的關聯(lián)特性。

目前，工程上一般采用脂潤滑來降低墊圈與氣缸之間的摩擦力，墊圈與氣缸之間的潤滑脂厚度以及潤滑脂表面接觸壓力對墊圈的使用壽命有著關鍵的影響。

同時在預壓縮條件下，墊圈的接觸強度也確保工作可靠性的基礎，因此，對墊圈表面接觸壓力和潤滑脂膜厚進行定量分析有著重要意義；

目前，工程中 常見的氣動平衡器氣缸材料為碳鋼或鋁合金，具有較高的硬度和剛度，在與墊圈的接觸分析中一般將其視作剛體，氣動平衡器內(nèi)的墊圈一般為O形墊圈，材料為高彈性體，可實現(xiàn)良好的動態(tài)密封效果。